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Rouler à moto procure un merveilleux sentiment de liberté. Mais sur deux roues, vous êtes plus vulnérable dans la circulation. Grâce à ces 10 conseils, vous prendrez la route mieux préparé et en toute sécurité.
Un trajet sûr commence par une moto en bon état technique. Avant de partir, vérifiez toujours vos pneus, vos freins et votre éclairage. Ce contrôle n’est pas un luxe superflu, surtout après une pause hivernale. Vous éviterez qu’un petit problème technique n’ait de graves conséquences en cours de route.
Un entretien régulier de votre engin reste également important pour détecter à temps l’usure ou les défaillances techniques.
Vous n’avez pas roulé depuis un moment ? Faites d’abord un petit tour d’essai pour vous familiariser à nouveau avec votre moto, votre équilibre et vos réflexes. Quelques kilomètres à l’aise suffisent souvent pour reprendre confiance.
Une tenue de moto qui vous protège correctement est obligatoire. Portez toujours un casque, des gants, des vêtements couvrants et des bottes qui protègent vos chevilles. Optez de préférence pour un équipement portant le label CE. Vous aurez la certitude que votre tenue est réellement conçue pour vous protéger. Votre casque de moto doit porter un label ECE, c’est-à-dire répondre aux normes d’homologation européennes.
Une tenue de motard voyante ou réfléchissante vous aide à être plus visible dans la circulation. Votre position sur la route joue également un rôle à cet égard. Placez-vous à environ deux tiers sur votre voie, à gauche du centre. Vous aurez une meilleure visibilité et serez vous-même plus visible. Faites toujours très attention aux angles morts et ne roulez pas trop longtemps à côté d’une voiture ou d’un camion.
À moto, la concentration est primordiale. Soyez vigilant, mais sans stress. Une conduite détendue permet souvent de mieux réagir face aux situations imprévues. La fatigue, la précipitation ou la frustration vous rendent moins attentif dans la circulation.
Ne partez jamais du principe qu’un autre usager de la route vous a vu. Anticipez les manœuvres soudaines et gardez vos distances. La conduite défensive n’est pas une précaution superflue, mais une nécessité absolue. Elle vous donne plus de temps et d’espace pour réagir en cas de problème.
Par temps de pluie ou lorsque vous transportez un passager, votre distance de freinage est plus longue. Adaptez votre vitesse et freinez à temps. À grande vitesse en particulier, quelques mètres de distance de freinage supplémentaires peuvent faire toute la différence.
Les nids-de-poule, le gravier, les marquages routiers glissants, les bouches d’égout ou les rails de trams peuvent être traîtres. Regardez loin devant vous et évitez de freiner ou de braquer brusquement, surtout dans les virages. Ce qui n’est qu’un détail pour une voiture peut représenter un risque réel pour un motard.
Se faufiler entre les voitures requiert une attention particulière. Méfiez-vous des véhicules qui changent soudainement de voie. Maîtrisez votre vitesse et ne prenez pas de risques inutiles. Dans les embouteillages, l’espace est restreint et d’autres conducteurs peuvent facilement oublier votre présence.
Une bonne posture assise vous permet de mieux maîtriser votre machine. Veillez à être détendu, les bras et les jambes légèrement fléchis, et les mains fermement agrippées au guidon. Vous serez en mesure de réagir plus rapidement et avec plus de précision. Même lors de longs trajets, une bonne posture contribue à limiter la fatigue.
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Pour circuler à moto sur la voie publique, vous êtes légalement obligé de souscrire une assurance responsabilité civile pour votre moto, comme l’assurance Moto DVV. Cette assurance couvre les dommages corporels et matériels que vous causez à autrui, mais pas les dégâts à votre propre moto.
Chez DVV assurances, vous bénéficiez d’une réduction de 50 %* sur votre assurance moto si votre voiture est déjà assurée chez nous.
Dommages corporels et matériels causés aux tiers par votre véhicule.
Dommages corporels des passagers de votre moto et des usagers faibles.
Assistance 24/7 en cas d’accident en droit ou en tort en Belgique : nous remorquons votre moto et vous ramenons (avec votre passager) chez vous.
Sinistres causés par la participation à des courses ou concours de vitesse.
Dommages corporels du conducteur. Pour cela, vous avez besoin de la garantie Conducteur.
Dommages à votre moto. Pour cela, vous avez besoin de l’option Omnium.
Chaque assurance contient des limites et des exclusions, aussi bien pour les garanties de base que pour les garanties complémentaires. Vous pouvez retrouver la liste complète de celles-ci dans le Document d’Information sur l’Assurance Moto DVV (IPID) et dans les Conditions générales de l’Assurance Moto DVV.
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L’Assurance Moto DVV est conclue pour une durée d’un an et reconduite tacitement par périodes successives d’un an. Les conditions particulières et générales priment sur les brochures commerciales. Le contrat d’assurance est soumis au droit belge. Pour plus d’infos et une offre personnalisée, passez chez un conseiller DVV ou consultez :
Il est nécessaire de prendre connaissance de ces documents avant la souscription du contrat.
Vous avez une plainte ? Votre conseiller DVV, le service Gestion des Plaintes et l’Ombudsman des Assurances sont là pour vous aider. Comment introduire une plainte ?
L’Assurance Moto DVV est un produit d’assurance de DVV, une marque et un nom commercial de Belins SA, Place Charles Rogier 11, 1210 Bruxelles - RPM Bruxelles TVA BE 0405.764.064, IBAN BE98 7995 5012 5293, BIC GKCCBEBB - entreprise d’assurance agréée sous le numéro 0037.
Publié le 10/04/2026
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