Ken je deze verkeersborden al?

Verkeersborden informeren alle verkeersdeelnemers over hoe ze zich moeten gedragen om ongevallen te vermijden. In Vlaanderen staan er meer dan 1,6 miljoen verkeersborden en verkeerslichten. Om boetes te vermijden en je veiligheid te verhogen overlopen we enkele belangrijke nieuwe borden. 

Dit verkeersbord waarschuwt weggebruikers als er verderop mist is op de weg. Omdat die weersituatie slechts tijdelijk is en niet te voorspellen, wordt dit signaal vooral op mobiele verkeersborden gebruikt.

Om het gebruik van de fiets te stimuleren, mogen fietsers aan een kruispunt door het rode en oranje licht rijden als dit verkeersbord er staat. Ze mogen wel enkel de aangegeven richting volgen.  Daarbij moeten ze voorrang geven aan de andere weggebruikers (bijv. voetgangers die de weg oversteken waar de fietser langs moet). Dit verkeersbord bestaat sinds 2013, maar sinds 1 oktober 2022 geldt het ook voor speed pedelecs. Opgelet: bromfietsers van klasse A en B moeten wel stoppen aan het rode licht! 

In België zijn er drie steden die een lage emissiezone hebben ingesteld: Antwerpen, Brussel en Gent. Om je te verwittigen dat je zo’n zone binnen- of buitenrijdt zijn deze borden geïnstalleerd. Hoewel ze niet heel nieuw zijn, blijven ze wel actueel omdat de emissienormen van de toegelaten voertuigen steeds strenger worden. 

Met het verkeersbord ‘wisselend parkeren’ kunnen bepaalde parkeerplaatsen afwisselend worden toegekend aan een bepaalde categorie van voertuigen. In het voorbeeld hieronder mogen fietsers de parkeerplaats gebruiken van 7u30 tot 18u en automobilisten van 18u tot 7u30.  

Deze verkeersborden geven het begin en einde aan van een fietsstraat. Een fietszone of fietsstraat is een zone waar fietsers op de eerste plaats komen en specifieke regels gelden. Zo mag je de fietsers niet voorbijsteken met een motorvoertuig (dus ook niet met een motor of bromfiets!) en geldt een maximumsnelheid van 30 km/u. 

Gepubliceerd op 27/06/2023