Steeds meer automobilisten kopen een elektrische auto. Midden 2025 waren er bijna 400.000 elektrische wagens ingeschreven in ons land. Ook al is het niet bewezen dat ze milieuvriendelijker zijn, toch dalen de prijzen, stijgt de autonomie en komen er steeds meer modellen op de markt.
Je kiest het best een elektrische auto met een bereik van minstens 300 km. Vandaag is dat niet langer een probleem. Heel wat modellen op de markt hebben zelfs al een actieradius van 500 tot 800 km. Je kan ook zelf je rijgedrag aanpassen om de batterij te sparen.
Een nieuwe batterij van een elektrische wagen gaat vandaag gemiddeld zo’n 8 à 10 jaar mee, en zelfs 12 tot 15 jaar voor bepaalde modellen. De batterijen van elektrische wagens van voor 2015 hebben een aanzienlijk kortere levensduur. Koop je een tweedehands elektrische auto, dan is dat dus een aandachtspunt. Check zeker ook onze andere tips voor een goede tweedehands auto.
Ecologisch rijden is extra belangrijk bij een elektrische auto. Ontdek onze tips om je rijstijl aan te passen en zo meer uit je batterij te halen.
Het is aanbevolen om de batterij tussen 20% en 80% geladen te houden. Voor dagelijkse ritten hoef je dus niet altijd tot 100% te laden, behalve wanneer je een lange rit plant. Zorg er ook voor dat de batterij niet onder 20% zakt voor je opnieuw oplaadt.
Als je een elektrische auto koopt, dan wordt er een oplaadkabel bij geleverd. Je hebt dan verschillende mogelijkheden:
De meeste nieuwe elektrische auto’s hebben ook een snellaadfunctie. Anders worden lange afstanden lastig. Met deze functie kun je je batterij aan een snellaadpunt tot 80% opladen in 30 minuten.
Een elektrische auto is nog altijd een pak duurder dan een gelijkaardige wagen op benzine of diesel. De prijzen variëren van 21.000 tot ver boven de 100.000 euro. Zelfs als we kijken naar de volledige levensduur is een elektrische wagen nog niet veel voordeliger dan een traditionele. Daarentegen liggen de gebruiks- en onderhoudskosten lager dan bij een wagen met verbrandingsmotor. Vergelijk daarom zeker de totale kosten van de verschillende types motorisaties.
Een elektrische auto kopen hoeft niet te betekenen dat je niet meer op reis kan met de auto. Het laadnetwerk in de Europese Unie breidt zich voortdurend uit. Eind 2024 waren er meer dan 900.000 oplaadpunten.
Kijk voor je vertrek waar de laadpunten zich bevinden langs je route en op je bestemming. Nederland, Duitsland en Frankrijk tellen samen ongeveer de helft van alle beschikbare laadpunten. In andere landen liggen de aantallen echter duidelijk lager.
Controleer ook op voorhand welke laadkaart of welk abonnement je nodig hebt om je wagen op te laden. Gelukkig kan je ondertussen gebruik maken van verschillende apps. Denk bijvoorbeeld aan ChargePoint of PlugShare. Nog een laatste tip: zoek een hotel met laadpalen.
De wagen op zich is niet gevoeliger voor brand dan een auto met een verbrandingsmotor. Het laden kan wel extra risico’s geven als je geen oog hebt voor de veiligheidsvoorschriften. Tijdens het laden warmt de batterij immers op. Daarom moet een professional ervoor zorgen dat de elektrische installatie sterk genoeg is om veilig te laden en zo oververhitting te vermijden.
Vandaag verkopen elektrische wagens tweedehands minder vlot dan andere voertuigen. Tweedehandsprijzen dalen, maar blijven relatief hoog. Het merendeel zijn immers grote en dus dure modellen omdat ze vaak gebruikt werden als bedrijfswagen.
De actieradius is een ander element dat de verkoop van tweedehands elektrische wagens afremt. Omdat de actieradius van een batterij in de loop van de tijd daalt, heeft een tweedehands elektrische auto een beperkter bereik dan een nieuwe. Daarnaast moet de batterij na een tiental jaren worden vervangen, en die kost is niet te verwaarlozen.
Je hebt het begrepen: een elektrische wagen is een stevige investering. Net daarom is het belangrijk om die ook optimaal te verzekeren. Bekijk de verschillende waarborgen van de autoverzekering Mobility. En goed om te weten: bij DVV kun je altijd rekenen op de uitstekende service van een consulent!
Materiële en lichamelijke schade aan derden door je voertuig.
Lichamelijke schade van zwakke weggebruikers en van de passagiers in je voertuig.
Schadegevallen veroorzaakt door je voertuig tijdens (snelheids)wedstrijden.
Schade aan je eigen voertuig (daarvoor is er de optie Omnium).
Elke verzekering bevat beperkingen en uitsluitingen, zowel in de basiswaarborgen als in de aanvullende waarborgen. Je vindt de volledige lijst in het Informatiedocument over de verzekering Mobility (IPID) en in de algemene voorwaarden van de verzekering Mobility.
Bijgewerkt op 12/01/2026
De autoverzekering Mobility wordt afgesloten voor één jaar en stilzwijgend verlengd voor opeenvolgende perioden van telkens een jaar. De bijzondere en de algemene voorwaarden hebben voorrang op de commerciële brochures. Voor een individuele offerte en een premieberekening kan je contact opnemen met een DVV-consulent. De verzekeringsovereenkomst is onderworpen aan het Belgisch recht. Ga voor meer info langs bij een DVV-consulent of raadpleeg:
Je moet deze documenten doornemen alvorens de polis te onderschrijven.
Heb je een klacht? Je DVV-consulent, de Klachtendienst van DVV en de Ombudsman van de Verzekeringen zijn er om je te helpen. Hoe dien ik een klacht in?
Bij DVV is verzekeren in de eerste plaats een service. Dagelijks maken meer dan 1.000 DVV-consulenten tijd voor je vrij. Wanneer je dat echt nodig hebt, bijvoorbeeld in geval van schade. Je consulent volgt je dossier dus persoonlijk van A tot Z. En dat is geruststellend!
Als je een auto koopt (vooral bij tweedehandsauto’s) moet je rekening houden met de Euronormen. Ontdek er meer over.
Vandaag zijn er nog geen 100% groene auto’s op de markt. Met ecodriving kunnen we gelukkig toch onze ecologische voetafdruk beperken. Ontdek onze vijf tips.
